RoyalEnfieldTH

Classic 350 ใหม่ ถูกสร้างขึ้นมาด้วยมรดกของวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์ในการดีไซน์ที่ส่งต่อกันมา และได้ถือกำเนิดขึ้นมาใหม่ จากแรงบันดาลใจของรุ่น G2 ช่วงหลังสงครามที่เปิดตัวขึ้นในปี 1950. Classic 350 ได้กลับมาเฉลิมฉลองการออกแบบที่ไร้กาลเวลาอีกครั้ง ผ่านถังน้ำมันทรงหยดน้ำ และบังโคลนที่เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงไฟหน้าทรงหมวก ผสานด้วยเสียงเครื่องยนต์ที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร ทั้งหมดนี้ คือเรื่องราวของตำนานที่หล่อหลอมมาเป็นการออกแบบที่ไร้กาลเวลาของ Royal Enfield Classic

สไตล์. ความมัน. ความสนุก Hunter ใหม่ เน้นหลักสรีระศาสตร์สำหรับผู้ขับขี่ ด้วยมุม Rake ที่ปรับใหม่ รวมถึงจุดศูนย์ถ่วงแบบต่ำออกแบบมาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการควบคุมการขับขี่ที่ง่ายที่สุด ให้คุณได้เฉิดฉายบนถนนในเมืองที่วุ่นวาย มาพร้อมกับการตอบสนองของคันเร่งที่ฉับไว้ เพียงแค่บิดข้อมือ ด้วยระยะฐานล้อที่สั้นลง น้ำหนักรถเบาขึ้น และองศาของรถที่ออกแบบใหม่ บวกกับเฟรมของรถขนาดใหญ่ และล้อขนาด ที่คล่องตัวมากขึ้น ผสานด้วยเครื่องยนต์ J-Series ขนาด 350 cc. ที่พกพาพละกำลังมาอย่างเหลือเฝือ

เมื่อวาน วันนี้ และวันพรุ่งนี้ นอกจากรุ่นต่างๆ ที่มีสไตล์คลาสสิกซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากชื่อเสียงที่โด่งดังในช่วงปี 1960 แล้ว Interceptor 650 เวอร์ชั่นใหม่นี้ยังทำให้สไตล์ก้าวไปข้างหน้าอีก 1 ทศวรรษ สู่ปี 1970 สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงสไตล์และสมรรถนะที่ลงตัว เป็นรถคลาสสิกสมัยใหม่ที่ยังคงเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ของรถโรดสเตอร์แบบอังกฤษแท้ๆ แต่แฝงกลิ่นอายของแคลิฟอร์เนียที่อบอุ่นไปด้วยแสงแดด ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สูบคู่ในตำนานของ Royal Enfield ระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน เครื่องยนต์ 648 cc ให้กำลัง 47 แรงม้าที่ 7150 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 52 นิวตันเมตรที่ 5250 รอบต่อนาที มาพร้อมกับการตอบสนองของคันเร่งที่นุ่มนวลทุกรอบเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ในทุกการเดินทาง!

กลั่นกรองจาก DNA กว่า 6 ศตวรรษของความเป็น ครูซเซอร์ Super Meteor 650 ถูกสร้างบนความเชื่อที่ว่า การเดินทางของเรา ไม่ควรถูกจำกัดที่ระยะทางหรือเวลา

Cruise Easy เดินทางง่ายๆสไตล์ครูซเซอร์แนวเรโทร เท่ด้วยสีสันใหม่ เลือกที่ใช่สำหรับคุณมากขึ้น

Cafe Racer Continental GT 650 รุ่นปรับปรุงได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 1970 ของรถจักรยานยนต์อังกฤษ ด้วยล้ออัลลอยด์แบบรมดำ มอบความเข้ม และดุดันในทุกมุมมอง นอกจากสไตล์คลาสสิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นก่อนจากยุค 50 และ 60 แล้ว ยังดึงเอาจิตวิญญาณของวัฒนธรรมคาเฟ่ เรเซอร์ในยุคนั้นและกลิ่นอายของ Continental GT 250 ของเราเองอีกด้วย ด้วยตัวถังทรงเหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ และตำแหน่งการขี่ที่โน้มตัวไปข้างหน้า ที่เน้นจุดเด่นทั้งหมดของ café racer แบบดั้งเดิม ทำให้นี่คือรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับการตะลุยไปตามถนนที่ทุกประเภทหรือสนุกไปกับในเมืองที่วุ่นวาย